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🚚 货运对账 · 单票利润 · 确定性规则

🚚 货运对账与单票利润管理系统

FreightRecon · 内部项目名 AI货运

不是 TMS,不是财务软件。「输入你的账单和结算表,输出差异清单和每趟车的真实利润。」面向专线公司、货运信息部、小车队、个体车主,把月底对账从「翻表找差」变成可复核的固定流程。

专线公司 货运信息部 小车队 个体车主
83 个
测试用例全部通过
6 类
对账结果归档
¥0.01
金额容差可比
3 件套
差异溯源到行
功能一览导入 → 对账 → 利润 → 报表
🧮 报价与成本测算

填入运费、里程、空驶比例、百公里油耗、油价、通行费、装卸费、司机费,直接给出预计总成本、利润、利润率、每公里成本、保本运价与保本里程。

📥 导入与字段映射

Excel / CSV 选工作表、指定表头行、拖拽列名映射,映射存成模板复用;预览前 20 行,错误行带原始行号下载。

🔍 确定性对账

单号规范化 → 精确匹配 → 金额容差比对 → 规则辅助匹配(仅标记「疑似匹配」);结果归入 6 类,每条带溯源三件套。

💰 单票利润

油费、空驶油费、预计总成本、预计利润、利润率与实际毛利分列呈现,费用不完整时明确显示「数据不完整」。

📊 报表导出

差异清单、单票利润明细、月度汇总(客户 / 车辆 / 线路 / 司机),每份附口径说明页。

金额只由确定性规则计算
AI 不写入财务数值 · 原始导入行只增不改 · 任何差异可点回原始 Excel 行

功能说明

覆盖「报价测算 → 表格导入 → 确定性对账 → 单票利润 → 报表导出」的完整链路。每一个差异都有分类、有依据、有原始行号,能拿去和客户、司机当面对。

🧮

报价与成本测算

输入运费、单程 / 往返里程、空驶比例、百公里油耗、油价、通行费、装卸费、司机费与其他费用,输出预计总成本、预计利润、利润率、每公里成本、保本运价、保本里程。

算例:320 km / 34 L / 6.8 元 → 保本运价 1399.84,与手算一致。

📥

Excel / CSV 导入 + 字段映射

支持 .xlsx / .xls / .csv;可选择工作表、指定表头行、拖拽列名映射,映射保存为模板复用。导入前预览前 20 行,错误行带原始行号下载。

兼容合并单元格、文本型金额、多日期格式,不必先手工洗表。

🔍

确定性对账

单号规范化 → 精确匹配 → 金额容差比对(默认 0.01)→ 规则辅助匹配;规则辅助仅按「车牌 + 日期 ±1 天 + 金额 ±1%」标记为「疑似匹配」,必须人工确认。

结果归档 6 类:一致 / 金额差异 / 客户单边 / 内部单边 / 重复单号 / 疑似匹配。

🧾

差异溯源到行

每条对账结果写入溯源三件套:源文件、工作表名、原始行号。任何差异都能点回原始 Excel 行,不用再靠「我记得那张表」猜。

单边与重复单号单独成类,不与金额差异混在一起。

💰

单票利润

逐票计算油费、空驶油费、预计总成本、预计利润、利润率与实际毛利;未录入完整费用时显示「数据不完整」,预计值与实际值分列、不合并。

能看清每趟车到底赚没赚,而不是只看月度总额。

📊

报表导出

导出对账差异清单、单票利润明细、月度汇总(按客户 / 车辆 / 线路 / 司机)。每份报表附口径说明页:运算法则、容差、生成时间、筛选条件。

报表拿去对账、复盘或给合作方看,口径写得清楚。

📎

加购模块(V1.5):凭证归档

按需加购

运单可关联磅单、回单、费用凭证;月底导出 Excel,并按车次分文件夹打包 ZIP,单据跟着车次走,归档不再散落。

技术架构(刻意保持简单)

🖥️ 前端

  • · Vue 3 + Vite
  • · Element Plus 组件库
  • · 5 个视图:登录 / 导入 / 对账 / 报价 / 报表
  • · 构建 1,604 模块
  • · dist 1.07 MB(gzip 349 KB)

⚙️ 后端

  • · Python 3.11 + FastAPI
  • · SQLAlchemy 2.0
  • · pandas / openpyxl / xlrd
  • · 16 个模块:core / db / models / schemas / deps
  • · 5 个路由 + 7 个服务

🗄️ 数据

  • · MySQL 8.0 InnoDB、utf8mb4
  • · Alembic 版本化迁移,10 张表
  • · 金额 DECIMAL(14,2) 或整数分,禁止 float
  • · 每次查询校验 tenant_id(租户隔离)
  • · 原始导入行只增不改

🚢 部署

  • · Docker Compose:mysql + app + nginx
  • · 无 Docker 时 venv + systemd
  • · 刻意不引入 Redis / Celery
  • · 不用消息队列、微服务、K8s
  • · 单机可控,运维成本低
83
测试用例全部通过
normalize / cost / recon / parser / api
24 项
端到端冒烟全通过
真实流程走查
8 张
恢复演练表行数一致
备份完整性校验通过
12 / 12
真实数据对账验证
客户表 / 内部表各 12 行
真实数据验证:客户表 12 行 / 内部表 12 行 → 一致 9 笔、金额差异 2 笔、各 1 笔单边,差异净额 50.00、绝对值合计 550.00,与手工核算一致。

安全与合规:金额只由确定性规则计算,AI 不得写入财务数值;租户隔离每次查询校验 tenant_id;源文件默认留存 90 天、可随时删除;终止服务后 30 天内提供完整数据导出。

套餐与价格

先试用 14 天验证表格能接入,再按月付或年付选择档位;年付价已在各档标注

试用

先验证表格能不能接

免费14 天

无需付款

  • ✔ 2 个账号
  • ✔ 2 套模板
  • ✔ 3,000 行

个人版

个体车主 / 单人核算

¥39/月

年付 ¥390

  • ✔ 1 个账号
  • ✔ 3 套模板 / 5,000 行/月
  • ✔ 报价器
  • ✔ 油耗成本
  • ✔ 单票利润
推荐 · 利润款

企业版

专线公司 / 货运信息部

¥299/月

年付 ¥2,880

  • ✔ 5 个账号
  • ✔ 无限模板 / 10 万行/月
  • ✔ 对账、差异清单、月度汇总
  • ✔ 凭证 200 张/月

车队版

多客户并行 / 小车队

¥699/月

年付 ¥6,990

  • ✔ 20 个账号
  • ✔ 50 万行/月
  • ✔ 批量对账、多客户并行
  • ✔ 凭证 2,000 张/月

一次性与增值服务

模板配置 ¥399/套首单必收,帮客户把自家表格接进来
代对账服务 ¥500~800/月仅前 3 个月提供

口径说明:如表格缺少「单号 / 金额」必需列,属定制适配,另行报价;私有化部署按单笔 ≥5 万元评估,其余不提供。

常见问题

关于货运对账与单票利润管理系统 FreightRecon(AI货运)的常见疑问与解答

和 TMS、财务软件有什么区别?

它不是 TMS,也不是财务软件。TMS 管运输执行与调度,财务软件管记账与开票;本系统只做一件事:输入你的账单和结算表,输出差异清单和每趟车的真实利润。不做开票 / 发票管理、代收代付与资金结算、GPS 与智能调度,也不做原生 App。

对账差异会不会算错?

金额由确定性规则计算,不依赖 AI 判断:单号规范化 → 精确匹配 → 金额容差比对(默认 0.01)→ 规则辅助匹配。规则辅助匹配只标记为「疑似匹配」,必须人工确认,不会自动并入一致。每条结果都记录「源文件 / 工作表名 / 原始行号」,任何差异可点回原始 Excel 行复核。

表格格式不统一怎么接入?

支持 .xlsx / .xls / .csv,选工作表、指定表头行、拖拽列名做字段映射,映射可保存为模板复用;兼容合并单元格、文本型金额与多日期格式,导入前预览前 20 行,错误行带原始行号下载。缺少「单号 / 金额」必需列时属定制适配,另行报价;标准接表可购买模板配置 ¥399/套(首单必收)。

数据安全与合规怎么保证?

租户隔离:每次查询都校验 tenant_id;金额全部用 DECIMAL(14,2) 或整数分存储,禁止 float;原始导入行只增不改,便于追溯。源文件默认留存 90 天、可随时删除;终止服务后 30 天内提供完整数据导出。系统不做开票与资金结算,也不做 GPS 与智能调度。

价格怎么选?

先用免费 14 天试用(2 个账号 / 2 套模板 / 3,000 行)验证表格能否接入;个人车主或单人核算选个人版 ¥39/月(年付 ¥390,1 个账号 / 3 套模板 / 5,000 行/月);团队对账选企业版 ¥299/月(年付 ¥2,880,5 个账号 / 无限模板 / 10 万行/月);多客户并行的车队选车队版 ¥699/月(年付 ¥6,990,20 个账号 / 50 万行/月)。